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激光拼焊接技術近年來取得了高速的發(fā)展，獲得了上汽車工業(yè)的普遍認可。激光拼焊接技術可以將不同形狀、不同材質(zhì)、不同涂層的鋼板自動焊接成一塊整體的板材，滿足不同零部件對板材性能的要求，提高焊接的牢固程度，同時，可以有效減少焊接的成本、減少汽車的生產(chǎn)工序，可見激光拼焊接技術在汽車工業(yè)上的應用具有廣闊的發(fā)展前景，本文對激光拼焊接技術在我國汽車工業(yè)的應用進行了探討。

關鍵詞：激光拼焊接技術；汽車工業(yè)；應用；探討

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活質(zhì)量的提高，汽車逐漸成為了人們生活中*的必需品，汽車的普及給人們的生產(chǎn)生活帶來了極大的便利，但同時也帶了大量的問題，包括能源的消耗、環(huán)境的污染以及一系列的安全隱患等。汽車的安全性和穩(wěn)定性關系到每一個人，在確保汽車安全性和穩(wěn)定性的前提下，減少汽車的自身重量來達到減少能源消耗、緩解能源危機的目的將是未來汽車工業(yè)發(fā)展的方向和趨勢，激光拼焊接技術可以很好的幫助人們實現(xiàn)這一目標。

1激光拼焊接技術的含義

激光拼焊接技術是汽車工業(yè)的所有焊機技術中具發(fā)展?jié)摿Φ暮附蛹夹g，同時也是較為新穎的焊接技術，初是來自人們對激光拼焊接板產(chǎn)品的開發(fā)，發(fā)展今主要包括激光拼焊板和激光拼焊管，其中又以激光拼焊板的應用為廣泛，采用激光拼焊的方式不僅可以有效減少汽車的零部件數(shù)量、構件重量，還能顯著提高汽車的結(jié)構質(zhì)量以及汽車整體的穩(wěn)定性，使材料得到充分利用，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的高效、高質(zhì)的發(fā)展，保持汽車產(chǎn)業(yè)的生命力以及活力。

2激光拼焊接技術的產(chǎn)品

使汽車構件可以朝著更加輕量化的方向發(fā)展，從而緩解能源危機、實現(xiàn)節(jié)能減排的目標是激光拼焊接技術在汽車工業(yè)領域得到廣泛使用的主要原因，激光拼焊接產(chǎn)品主要包括激光拼焊板和激光拼焊板。

2.1激光拼焊板

激光拼焊板的生產(chǎn)工序包括待焊拼焊板的準備和激光焊接，具體是指將兩塊或兩塊以上的、相同厚度或者不同厚度的材料連接在一起而形成的一種新的產(chǎn)品。激光拼焊板的優(yōu)勢在于它可以很好的實現(xiàn)設計的要求，將各種不一樣的材質(zhì)物盡其用，實現(xiàn)優(yōu)的組合配置，極大的減少了汽車工業(yè)的生產(chǎn)工序、構件重量，使汽車結(jié)構的性能顯著提升。

2.2激光拼焊管

激光拼焊管的生產(chǎn)工序包括拼焊板的準備、激光拼焊板的生產(chǎn)、卷管、激光焊接等，具體是指是由相同或者不同厚度的材料構成的一個整體的焊管。激光焊接管是在激光焊接板的基礎上通過對激光焊接板進行二次的深加工而產(chǎn)生的，特點是在新的焊管成型前就已經(jīng)具有了不同的厚度，且焊管的厚度可以根據(jù)設計的需要在焊管的不同部位設置不同的厚度，這有利于下一道焊接工序的減少，提高汽車工業(yè)的生產(chǎn)效率，激光拼焊管*的優(yōu)勢使其越來越受到人們的重視和關注，主要應用于汽車的儀表板架、支架結(jié)構、橫梁結(jié)構等部位的生產(chǎn)當中。相比于傳統(tǒng)的焊管，激光拼焊管的契合度更高、生產(chǎn)成本更低以及可以充分的實現(xiàn)個性化定制、滿足不同客戶的需求，有利于企業(yè)贏得更多的*，實現(xiàn)自身穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展。

3激光拼焊接技術的工作原理

3.1激光拼焊接方式

激光拼焊接技術不僅用于直線焊縫的生產(chǎn)，同時也能對“人”字形、“丁”字形等折線焊縫進行生產(chǎn)，激光焊接技術可以忽略材質(zhì)、厚度、形狀不同等因素的影響，的實現(xiàn)構建之間的焊接，激光焊接方式包括基本的“兩張焊接”、“兩張兩列焊接”、“兩張三列焊接”，甚“三張兩列焊接”、“三張三列焊接”等。

3.2激光拼焊接系統(tǒng)

激光拼焊接單元、焊縫跟蹤單元、質(zhì)量檢測單元、吸煙除塵單元等構成了激光拼焊接系統(tǒng)，其中激光拼焊接單元是整個激光拼焊接加工過程中的核心部分，負責利用激光焊接頭來完成焊縫的焊接、焊縫位置的及時調(diào)整、焊縫的焊后質(zhì)量檢測等，激光焊接頭是激光頭組件的一部分，完整的激光焊接頭還包括焊縫的跟蹤攝像頭、焊縫的質(zhì)量檢測攝像頭，是激光焊接過程中核心零部件。其他各相關功能單位的支撐件和載體是工作臺框架，工作臺框架的三個基準面分別用于激光焊接單元的安裝、定位夾緊系統(tǒng)、排煙單元、背部檢測以及背部排渣等，科學完整激光拼焊接系統(tǒng)是激光拼焊接技術在汽車工業(yè)上充分發(fā)揮作用的保證。

3.3激光拼焊接質(zhì)量

激光拼焊接的質(zhì)量直接決定著后汽車質(zhì)量和汽車生產(chǎn)線的質(zhì)量，同時也是檢測激光拼焊接技術有效性的重要指標。在實際的生產(chǎn)過程中，由于焊接參數(shù)要根據(jù)不同的情況做出不同程度的調(diào)整，因此激光拼焊接的質(zhì)量受到多種因素的影響包括光束的離焦量、偏離量以及焊接線的能量，當焊接線的能量過大時，會導致過熱區(qū)的晶粒尺寸粗大，致使接頭的韌性降低；當焊接線的能量過小時，接頭的硬度和強度雖然得到提高，但同時接頭的韌性也會降低。選擇合適的焊接工藝參數(shù)，保持合適的焊接線能量進行焊接，可以有效保證焊接接頭具有良好的性能。

3.4追蹤與檢測系統(tǒng)

追蹤與檢測系統(tǒng)是一個集成的系統(tǒng)，焊接跟蹤的組件包括激光視覺傳感器、跟蹤控制器、執(zhí)行機構，其中激光視覺傳感器位于激光焊接頭的兩端，主要用于對焊接過程進行實時的感應和監(jiān)控，并將追蹤到的結(jié)果用圖像的形式表現(xiàn)出來，再結(jié)合質(zhì)量檢測組件，對追蹤結(jié)果進行進一步的分析和檢測，從而及時的發(fā)現(xiàn)并焊接過程中的缺陷和異常。

4結(jié)束語

激光拼焊接技術在汽車工業(yè)上的應用前景將是十分廣闊的。因為激光拼焊接技術在減少汽車構件重量的同時，還很好的提高了汽車的安全性和穩(wěn)定性，且實現(xiàn)了生產(chǎn)材料的充分利用和材料之間的結(jié)合，使得激光拼焊接技術一方面符合節(jié)能減排的時代要求，一方面降低了汽車工業(yè)的生產(chǎn)成本，保證了汽車工業(yè)的高效、高質(zhì)的發(fā)展。