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DYNISCO傳感器NP422-1/2-5MPA-23/45助力

DYNISCO傳感器NP422-1/2-5MPA-23/45助力

DYNISCO  PT462E-10MPA-6/18    
DYNISCO  IDA334-1M-10V    
DYNISCO  PT4624-3M-6/18    
DYNISCO  PT4624-20MPA-M18-6/18-4-20MA    
DYNISCO  4622SA00B22GHFFAAPA    
DYNISCO  2242 SA05B23 MMFFAACZZ    
DYNISCO  TPT463E-10M-6/18(含接頭)    
DYNISCO  NP462-3M-6/18    
DYNISCO  PT4624-3.5MPa -6/30    
DYNISCO  PT242FM-35MPA-6/30/35MPA    
DYNISCO  PT4624-35MPA-6/18-A    
DYNISCO  PT462E-1/2-35MP-6/18壓力傳感器    
DYNISCO  TPT4634-3,5CB-12/18-RPD    
DYNISCO  SPX2242SA00M22CEFFACAZZ    
DYNISCO  MDT462L-2C-32/46    
DYNISCO  PT-4624-35MPA-12/18    
DYNISCO  PT4624-35MPA-6/18    
DYNISCO  2242SA00M21CEFFACAZZ    
DYNISCO  PT462E-5M-12/18    
DYNISCO  NP462-1/2-35MPA-15/45    
DYNISCO  2281NMDAC5M25A    
DYNISCO  DYNA-4-7C-15 0-700BAR INPUT    
DYNISCO  1380/2/3 YD45013-001-025-09-04    
DYNISCO  PT1201B-210-M20 1MPA    
DYNISCO  PT460E-5M-6    
DYNISCO  SPX-2242EA00B14CEFFACAZZ    
DYNISCO  EMT4502-F-17-D30/10,0-1000KPA    
DYNISCO  PT462E-20MPA-12/18    
DYNISCO  UPR700-1-0-3-A3    
DYNISCO  UPR800-1-0-3    
DYNISCO  PT160-4M-H11    
DYNISCO  TPT463E-7.5M-6/18    
DYNISCO  EMT-4502-F-7 Range:0-700KPa    
DYNISCO  Model:2281NMDAC5M22A    
DYNISCO  FTPP    
DYNISCO  TPT463E-1/2-3.5CK-12/18-TC6    
DYNISCO  MDT462F-M18-5C-15/46-A    
DYNISCO  TPT4634－5CB－15/18－B578－    
DYNISCO  SPX2242SA00M21CEFFACAZZ    
DYNISCO  DYNA-4-1C-15 10vdc 0-100bar    
DYNISCO  1290 壓力變送器    
DYNISCO  MDT462F-1/2-3.5C-15/46-A    
DYNISCO  PT462E-1/2-35MP-6/18    
DYNISCO  EMT-4222-(1/2)-3.5C-15/46    
DYNISCO  PT4624-20MPA-6/18 0-20MPA    
DYNISCO  SPX-2242EA00B14FEFFACAZZ    
DYNISCO  EMT-4222-(1/2)-50-15/46    
DYNISCO  P+462E-35MRA-6/18    
DYNISCO  PT46TE-10MPA-10/18    
DYNISCO  IDA334/2C/0-5/DIN    
DYNISCO  EMT4222-(1/2)-3.5C-15/46,    
DYNISCO  MDT422F-1/2-1C-10146-A    
DYNISCO  S2192-3.5CX-12/30-02-1-1-M625-    
DYNISCO  DYKE DYKE-1/2-J-15-G-F14    
DYNISCO  TPT463E-50MPA-12/24-RTD帶接頭    

 海上氣候具有空氣濕度大、含鹽霧高、風(fēng)雨較多的特點，極易對各類機械設(shè)備造成腐蝕和損壞，因此在關(guān)停平臺時必須對設(shè)備進行有效地防護和保存。由于海上條件有限，設(shè)備分布較廣，設(shè)備種類和數(shù)量較多，沒有辦法采取非常專業(yè)的保存方法，一般做法是將設(shè)備斷電，設(shè)備內(nèi)油水等介質(zhì)進行放空，閥門進行關(guān)閉隔離，室內(nèi)設(shè)備對門窗進行封閉，室外設(shè)備使用塑料布、帆布等進行包裹保護。針對動設(shè)備封存時出現(xiàn)的一些損壞問題，我們認(rèn)為可以通過對防護方法進行適當(dāng)優(yōu)化，提升設(shè)備保存效果，降低設(shè)備損壞程度。下面，分別對發(fā)電機、壓縮機、泵類和吊機進行分析。發(fā)電機分為應(yīng)急發(fā)電機和主發(fā)電機。實際檢修時，發(fā)現(xiàn)應(yīng)急發(fā)電機保存情況較好，主發(fā)電機則不容樂觀。分析原因主要是應(yīng)急機保存在全密封的應(yīng)急機房中，而主機雖然保存在主機房中，但通風(fēng)口并未進行封閉，因此直接接觸到海上鹽霧空氣，對主機造成一定程度的損壞，具體為主機外部螺栓銹蝕較為嚴(yán)重，曲軸配重塊和連桿有輕微腐蝕現(xiàn)象，發(fā)電機轉(zhuǎn)子因潮氣浸入導(dǎo)致絕緣降低可能導(dǎo)致電機燒壞，復(fù)產(chǎn)時必須進行抽芯烘干處理才能投入使用。因此建議使用帆布對主機房通風(fēng)口進行覆蓋封閉，對主機外部油漆破損的部位進行補漆，螺栓涂抹潤滑脂進行防護，曲軸箱內(nèi)使用氮氣進行吹掃密封，發(fā)電機應(yīng)使用塑料布或帆布進行包裹并放置適量的干燥劑?？諌簷C在平臺上一般位于開放式甲板，因此平臺關(guān)停時特地使用鐵板將空壓機四周包圍并使用帆布對空壓機機體進行覆蓋，防護措施比較到位，但還是出現(xiàn)了一些問題：空壓機部分軟管老化，滑油冷卻器腐蝕滲漏，干燥劑失效等。因此建議平臺關(guān)停時對壓縮機軟管拆卸后密封保存在倉庫中，滑油冷卻器拆下放空內(nèi)部介質(zhì)，干燥塔進出口進行有效封堵防止潮濕空氣浸入。泵類設(shè)備保存情況差別非常大，大多數(shù)泵類通過簡單檢修即可恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)，潛水泵和注水泵則損壞非常嚴(yán)重。平臺關(guān)停期間潛水泵一直浸泡在井筒海水中，長期被海水腐蝕，懷疑注水泵內(nèi)部介質(zhì)未排空或入口管線進水，導(dǎo)致曲軸、柱塞、軸瓦等嚴(yán)重腐蝕甚無法盤車，另外部分泵類電機有絕緣低的現(xiàn)象。泵類設(shè)備因為其功能原因不可避免要與液體介質(zhì)進行接觸，一旦內(nèi)部介質(zhì)未排空很容易對泵類造成腐蝕損壞，因此泵類設(shè)備保存的關(guān)鍵在于隔離泵類與水的接觸，平臺關(guān)停時需對泵內(nèi)介質(zhì)進行*排空，有條件可對泵進行拆解排水并使用壓縮空氣進行吹掃，同時需關(guān)閉隔離泵的出入口閥門，防止管線內(nèi)進水造成泵類零部件腐蝕。對于潛水泵，建議將其吊出井筒后密封保存。泵電機應(yīng)采用塑料布帆布包裹并放置適量干燥劑。吊機由于位于頂甲板室外，長期被自然環(huán)境所侵蝕，平臺無人時保存較為困難，但還是可以通過采取一些方法降低損失，如對吊機表面進行仔細檢查，對于油漆破損的地方進行補漆，裸露在外的軟管應(yīng)拆卸后密封保存，并對接口進行封堵

動設(shè)備作為海洋石油平臺的動力來源，在海上石油生產(chǎn)中起著關(guān)重要的作用。平臺關(guān)停時需要將動設(shè)備進行封存，平臺復(fù)產(chǎn)時又需要將動設(shè)備重新啟用。如何長期完好地保存動設(shè)備以及高質(zhì)高效地啟用動設(shè)備是亟需解決的問題。文章分析總結(jié)了渤海油田某平臺復(fù)產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和經(jīng)驗。

關(guān)鍵詞：海洋石油平臺；動設(shè)備；設(shè)備封存；設(shè)備檢修

0引言

海洋石油平臺經(jīng)過多年的石油開采，可能出現(xiàn)產(chǎn)能不足、產(chǎn)量下降的情況，如果石油產(chǎn)量長期低于平臺運營成本，可能會將平臺進行封存甚棄置處理。在平臺終棄置前，一般需要將平臺關(guān)停封存一段時間，在此期間，如果出現(xiàn)石油開采技術(shù)革新、石油勘探新發(fā)現(xiàn)等情況，有可能將封存平臺進行修繕重新投入生產(chǎn)。海洋石油平臺動設(shè)備包括應(yīng)急發(fā)電機、主發(fā)電機、空壓機、泵類、吊機等，在海洋石油生產(chǎn)中起著關(guān)重要的作用，因此在平臺關(guān)停時需要將動設(shè)備保養(yǎng)封存好，以便設(shè)備能長期完好地保存，平臺復(fù)產(chǎn)時又要求高質(zhì)高效地恢復(fù)動設(shè)備的正產(chǎn)運轉(zhuǎn)，以便平臺能盡早投入生產(chǎn)。在開展渤海某關(guān)停平臺復(fù)產(chǎn)項目過程中，我們發(fā)現(xiàn)了大量因保存不當(dāng)導(dǎo)致設(shè)備損壞的問題，造成經(jīng)濟損失的同時延誤了平臺投產(chǎn)進程，為此我們總結(jié)了一些動設(shè)備封存的注意事項和建議，另外針對封存動設(shè)備的重新啟用，我們在設(shè)備檢修過程中也積累了大量的經(jīng)驗供同行參考。