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家在東北的莉莉向燃財(cái)經(jīng)回憶，不久前自己回東北老家探親，在大街上看到一輛特斯拉，頗有些驚訝。“我家在東北一個(gè)比哈爾濱還靠北的縣城里，那一次回家省親，我在大街上看到了整個(gè)縣城一輛新能源車(chē)。當(dāng)時(shí)看到特斯拉的反應(yīng)是，縣城又沒(méi)有充電樁，買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)怎么解決充電問(wèn)題？"

相關(guān)數(shù)據(jù)也佐證了這一現(xiàn)狀。據(jù)新能源汽車(chē)國(guó)家檢測(cè)與管理平臺(tái)數(shù)據(jù)披露，目前，我國(guó)新能源汽車(chē)主要聚集區(qū)域?yàn)榻銣⒅榻侵抟约熬┙蚣降貐^(qū)，新能源汽車(chē)不太受到東北地區(qū)人民的歡迎。

根據(jù)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2021年前三個(gè)季度，東北地區(qū)乘用車(chē)銷(xiāo)量為82.92萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.4%，占比總量5.4%，總體增速低于平均水平16.4%。無(wú)論是銷(xiāo)量還是增速，相較于華北、西北、華中；華東、華南、西南其他六大區(qū)域，均位于位。

再看銷(xiāo)售的汽車(chē)類(lèi)型，燃油車(chē)占比92.8%，新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)共計(jì)占比2.8%。其中，新能源汽車(chē)占比在七大區(qū)域中占比。東北地區(qū)貌似成為新能源汽車(chē)的"和“真空地帶"。

造車(chē)新勢(shì)力等新能源車(chē)企的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)也證實(shí)了這一現(xiàn)象，蔚來(lái)、理想、小鵬、特斯拉的新能源汽車(chē)大部分賣(mài)到了廣東、上海、浙江、江蘇，以及北京，三個(gè)省份加兩個(gè)直轄市。其次是四川、山東、重慶、河南、福建、陜西、湖北、湖南、天津、河北，后是東北、西北和一些中部欠發(fā)達(dá)地區(qū)，包括黑龍江、吉林、遼寧、寧夏、青海、新疆等省份。

“純電動(dòng)車(chē)在東北賣(mài)得都不好，東北地區(qū)一年之中有半年時(shí)間處于低溫環(huán)境，對(duì)電池性能方面影響極大，導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程明顯下降。嚴(yán)寒情況下，電子設(shè)備的可靠性或還存在問(wèn)題。"一位黑龍江省大慶市的知乎網(wǎng)友告訴燃財(cái)經(jīng)。

據(jù)抖音內(nèi)容創(chuàng)作者張小鬧聊養(yǎng)車(chē)的觀(guān)察，東北地區(qū)的確新能源汽車(chē)非常少。“受限于溫度的影響，溫度太低影響電池的使用。東北很多車(chē)主沒(méi)有車(chē)庫(kù)，都是將汽車(chē)停放在室外，導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)的使用性能降低，冬天一凍就沒(méi)有電。關(guān)鍵在于充電也不方便，充電樁以及相關(guān)配套的設(shè)備、裝置都比較少，小區(qū)也沒(méi)有統(tǒng)一的充電樁。所以，東北地區(qū)新能源汽車(chē)普及率非常低。"

究其原因，在于動(dòng)力電池“畏寒"。相關(guān)資料顯示，電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池因?yàn)闇囟葮O低或*造成性能衰減，屬于化學(xué)問(wèn)題。當(dāng)溫度過(guò)低時(shí)，鋰電池充、放電性能下降，是因?yàn)殇囯姵刂械匿囯x子在電極中擴(kuò)散、表面電荷轉(zhuǎn)移等均受到影響，進(jìn)而影響到動(dòng)力電池的能量密度。

一位業(yè)內(nèi)人士告訴燃財(cái)經(jīng)，根本原因是動(dòng)力電池中的電解液工作原理所致，即儲(chǔ)能技術(shù)。想要解決此問(wèn)題，只有兩個(gè)方向，，發(fā)展隔膜或外殼技術(shù)，保護(hù)電解質(zhì)不受影響；第二，改良或者采用全新的電解材料。但兩個(gè)方向都很難，因此，現(xiàn)在的新能源又開(kāi)始重新回到氫能源的研究上。

雖然各大廠(chǎng)商都在近幾年加大了對(duì)動(dòng)力電池的研發(fā)，但目前來(lái)看，動(dòng)力電池技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到瓶頸階段，這兩年的進(jìn)展也極其有限。

這顯然是個(gè)亟待解決的硬核技術(shù)問(wèn)題。

買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的東北人

銷(xiāo)量少并不代表沒(méi)有人買(mǎi)。那么，東北的新能源汽車(chē)都賣(mài)給了誰(shuí)？

即便生活在處于東北區(qū)域內(nèi)緯度較低的遼寧省沈陽(yáng)市，大街上開(kāi)純電動(dòng)汽車(chē)的人也很少。但今年11月初，曉曉還是花了8萬(wàn)多元買(mǎi)了一臺(tái)比亞迪e2低端版純電動(dòng)車(chē)。實(shí)際上，買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)之前，曉曉家里已有兩臺(tái)燃油汽車(chē)，也有多個(gè)車(chē)位。盡管如此，買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)之前，曉曉和家人也猶豫了很久，畢竟，一到冬天純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力會(huì)受到影響。

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